CarScopeРазберитесь в своей машине
Вставьте недорогой адаптер OBD-II — и CarScope покажет, что происходит с двигателем: приборы, графики, коды ошибок, проверки по шагам. Пригодится, если хотите понимать свою машину, любите копаться в ней или собираетесь купить подержанную.
От покупки до сотой поездки
Проверили машину перед покупкой, ездите, записываете, сравниваете. Всё в одном месте и на том устройстве, что у вас под рукой.
Показания и графики
Каждый параметр — отдельная плитка с мини-графиком. Разные единицы — на разных дорожках, ничего не слипается.
Коды и готовность
Коды ошибок с понятным описанием, стоп-кадры и мониторы готовности.
Готовые проверки
Термостат, подсос воздуха, лямбда-зонды, аккумулятор и генератор, катализатор. Вы делаете шаги — CarScope считает.
Перед покупкой
Узнайте, сбрасывали ли ошибки, горела ли Check Engine и совпадает ли VIN. Отчёт — в PDF.
Приборы, «В дороге», HUD
Настройте приборы под себя. В поездке включите крупный вид или зеркальный режим для лобового стекла.
«Гараж»
У каждой машины своя история: подключения, проверки, что для неё нормально, когда ТО.
Показания без путаницы
CarScope сам спрашивает у блока двигателя, что тот умеет отдавать, и показывает всё. Не нужно вспоминать номера PID.
Каждому параметру своя плитка
- У каждого параметра — плитка: значение, единица и короткий график. Всё помещается в окно, листать вбок не нужно.
- Выберите несколько параметров — они встанут на одну шкалу времени. Обороты, нагрузка и температура идут каждая на своей дорожке, со своей шкалой.
- Числа округлены по делу, шкалы размечены круглыми шагами.
- Что-то случилось — поставьте метку. Потом к этому месту записи легко вернуться.
- Машины рядом нет — включите «Демо». Показания будут ненастоящими, и это видно на экране.
Как один параметр зависит от другого
Постройте один параметр против другого. Например, скорость против оборотов: каждая передача ляжет своей линией. Так сразу видно, как ведёт себя машина. Выбросы CarScope покажет отдельно, записи разных дней можно сравнить.
На Android нажмите на плитку — откроется график за последние 30 секунд. На iPad график выбранного параметра стоит рядом с плитками.
Коды, готовность и проверки — понятным языком
На всех платформах четыре вкладки: «Коды», «Готовность», «Проверки» и «Перед покупкой». CarScope только читает данные. Сбросить коды можно, но приложение всегда переспросит.
Коды и готовность
- Сохранённые, ожидающие и постоянные коды. У каждого — описание простыми словами и стоп-кадр: какие были показания, когда код появился.
- «Сканировать все блоки» опросит не только двигатель, а всех, кто ответит.
- «Готовность» покажет, горит ли Check Engine, сколько кодов в памяти и какие мониторы ещё не прошли после сброса.
- Результат можно отправить или сохранить файлом.
Готовые проверки бета
CarScope говорит, что делать, сам пишет нужные параметры и выносит вердикт: норма, подозрение или проблема. Под вердиктом — что измерили, с чем сравнили и какой вывод.
- Термостат — за сколько двигатель прогревается до 80 °C, где останавливается температура, не проседает ли на ходу.
- Подсос воздуха — коррекции топлива по каждому ряду на холостых и на 2 500 об/мин.
- Лямбда-зонды до катализатора — как часто переключаются, размах, отклик на перегазовку. Для узкополосных датчиков.
- Аккумулятор и генератор — напряжение в покое, при пуске, на холостых, под нагрузкой и на 2 000 об/мин.
- Катализатор — сравнение заднего датчика с передним.
Для держателя и магнитолы есть крупный режим: одна инструкция и один таймер. Проверку можно пересчитать по записи. Пороги пока общие, мы их ещё настраиваем. Вердикт — подсказка, а не заключение автосервиса.
Крупный режим для проверок
Во время проверки на телефоне только главное: что сделать, текущее значение рядом с целью и сколько осталось. Вердикт — крупно и цветом.
Перед покупкой подержанной машины
Минута чтения — и вы узнаете то, о чём продавец мог умолчать:
- ошибки недавно стирали: сколько проехали и сколько раз прогревались после сброса, какие мониторы не прошли;
- Check Engine горит сейчас или горела раньше, и сколько;
- VIN в блоке двигателя не совпадает с тем, что в документах или на кузове;
- пробег, который вы ввели, расходится с тем, что знает блок (если машина его отдаёт);
- есть постоянные коды или коды в других блоках.
Добавьте короткие проверки — коррекции, аккумулятор, а на холодном двигателе ещё термостат. В конце — отчёт в PDF, собранный прямо на устройстве. На компьютере можно сохранить ещё и ZIP для механика, а машину оставить в «Гараже» как кандидата.
Крупные цифры в дороге. Можно прямо на стекле
Соберите приборы один раз. Дальше это и панель, и крупный экран для поездки, и картинка на лобовом стекле.
Приборы и пороги
- Стрелки и плитки занимают весь экран. В редакторе их легко добавить, передвинуть и растянуть.
- Задайте порог: скажем, ОЖ выше 105 °C. Если значение вышло за порог, плитка станет жёлтой или красной. На компьютере можно включить ещё и звук.
- Работает на компьютере, на телефоне и магнитоле Android (от 1024×600) и на iPhone и iPad.
«В дороге»
Одна кнопка — и те же приборы на весь экран. Цифры крупнее, фон тёмный и спокойный, лишних кнопок нет. Если что-то вышло за порог, сверху появится крупная строка.
«Зеркально (HUD)»
- Положите телефон под лобовое стекло. Цифры на экране перевёрнуты, а в отражении читаются как надо.
- Фон чёрный, цифры одного яркого цвета — бирюзовые, зелёные, белые или жёлтые. Предупреждения — жёлтым или красным.
- Для HUD своя раскладка: одно–три крупных значения. По умолчанию скорость, обороты и ОЖ. Можно повернуть на 180°.
- Лучше всего видно в темноте и в сумерках. На многослойном стекле картинка может двоиться — помогает HUD-плёнка.
У каждой машины своя история
«Гараж» помнит каждую машину: марку, модель, год, VIN, какой адаптер подошёл. И всё, что вы с ней делали: подключения, проверки, коды, записи.
- «Карточка» — машина, её блоки и история подключений. Если подключиться не вышло, видно, на каком шаге застряли: адаптер, протокол, блок или данные.
- «Лента» — по дням: поездки, проверки, чтения кодов, «коды пропали».
- «Результаты» — сохранённые проверки и отчёты перед покупкой. Сразу видно, стало лучше или хуже, чем в прошлый раз.
- «Здоровье» — что нормально именно для вашей машины: холостые, коррекции, напряжение, время прогрева. После поездки CarScope скажет, если что-то «не как обычно». Это не диагноз, а повод присмотреться.
- «Обслуживание» — пробег, напоминания по километрам или по дате («скоро», «пора») и заметки с фото чеков.
«Здоровье» и «Обслуживание» пока есть только на компьютере. Телефон хранит свои записи и отчёты и умеет отдать их компьютеру.
«Лента» и напоминания о ТО — в той же карточке машины.
Запишите поездку и вернитесь к нужному месту
Нажмите «Запись» — CarScope сохранит все показания со временем и ваши метки. На телефоне можно писать ещё звук, вибрации и GPS.
- Перемотка колесом на компьютере: тянете вправо — вперёд в 2–32 раза быстрее, влево — назад. Отпустили — снова обычная скорость. Клавиши J/K/L, стрелки, переход по меткам.
- Фрагменты — 25 секунд до метки и 8 после. Сохраняются отдельно, если нужно.
- Все записи в одном списке: поиск, сортировка, переименование, удаление. Каждое устройство отвечает за свои копии.
- На iPhone запись не прерывается, если свернуть приложение или заблокировать экран (с адаптером Bluetooth LE или когда пишется звук или GPS).
- На Android и iPhone записи можно смотреть с нужной скоростью. На Android есть шаги ±10 секунд.
Спросите про запись — ИИ покажет, на что смотрит
Опишите, что беспокоит, или спросите про текущие показания или запись. ИИ смотрит на настоящие цифры. Под утверждением в ответе может быть маленький график — те самые показания, на которых он основан.
- Доказательство под ответом: отрезок времени, до четырёх параметров, их диапазоны и когда был максимум. «Показать на графике» откроет это место записи.
- Вы решаете, что отправлять: цифры, звук и картинки; цифры и признаки звука; только цифры; или ничего.
- Под каждым ответом — сколько он занял времени и токенов, а если вы ввели цены — сколько стоил.
- Нужна ваша учётная запись OpenAI: ключ API или вход через ChatGPT. Пока вы её не подключили и не спросили, ничего никуда не уходит.
- Можно спрашивать голосом: язык определится сам. Или распознавание без интернета, средствами системы.
Компьютер, телефон, iPad и магнитола — одна система
Каждая версия CarScope умеет всё сама: подключилась к адаптеру — и работает. А если устройств несколько, они помогают друг другу.
Подключается любое из них — само по себе:
- КомпьютерНоутбук прямо в машине или дома: графики, «Гараж», ИИ
- Телефон или iPadВсегда с собой: приборы, проверки, запись
- Магнитола AndroidЭкран в салоне: приборы и HUD
А вместе ещё удобнее: телефон добавляет компьютеру звук и GPS, магнитола показывает приборы, записи переходят по Wi‑Fi или через Dropbox.
Телефон как датчики
Звук двигателя и вибрации с телефона попадают в запись на компьютере. iPhone добавляет скорость по GPS.
Экран в салоне
Приборы и «В дороге» на магнитоле или телефоне. Другие CarScope рядом получают показания по Wi-Fi.
Телефон ↔ компьютер по Wi-Fi
Один раз привяжите одноразовым кодом. Дальше раскладки и записи ходят по домашней сети.
Dropbox
Подключите свой Dropbox, и записи будут на всех устройствах. Файлы скачиваются, когда вы их открываете.
Запись открывается где угодно
Записали в машине — открыли на компьютере: перемотка, графики, X/Y, ИИ.
Три шага — и можно ехать
При первом запуске CarScope спросит язык, адаптер и машину. Марку и модель можно найти в каталоге или вписать самому. Любой шаг можно пропустить, а «Демо» всегда рядом.
Пока идёт подключение, видна цепочка Адаптер → Протокол → Блок → Данные. Если где-то застряло, сразу понятно, где именно и что попробовать.
Что понадобится
Машина с разъёмом OBD-II
Он есть почти у всех бензиновых машин: для США — с 1996 года, для Европы — с 2001-го (EOBD). Обычно под рулём. Что именно отдаёт машина, зависит от её блока.
Адаптер ELM327
Wi-Fi, Bluetooth LE, Bluetooth или USB. iPhone и iPad работают с Bluetooth LE и Wi-Fi, Android — с обычным Bluetooth и Wi-Fi.
Протоколы
Адаптер сам подбирает протокол: CAN и старые, если он их знает. Можно выбрать и вручную.
Больше данных для некоторых машин
Для части машин в CarScope есть профили. С ними приложение читает больше, чем стандартный OBD-II: параметры производителя и другие блоки.
Что где работает
| Что | Компьютер macOS · Windows · Linux | Android телефон · магнитола | iPhone · iPad |
|---|---|---|---|
| Адаптер ELM327 | Wi-Fi, Bluetooth, USB | Wi-Fi, Bluetooth | Wi-Fi, Bluetooth LE |
| Показания, «Приборы», «В дороге», HUD | Да | Да | Да |
| Коды, готовность, проверки | Да | Да | Да |
| «Перед покупкой» с PDF | Да | Да | Да |
| Записи и метки | Да, с перемоткой колесом | Да | Да, и в фоне |
| «Гараж»: история, здоровье, ТО | Да | Позже | Позже |
| ИИ с доказательствами | Да, бета | — | — |
| Dropbox, связь с компьютером | Да | Да | Да |
| Языки | русский, английский | русский, английский | русский, английский |
| Система | macOS на Apple silicon; Windows; Ubuntu x64 | Android 8.0 и новее | iOS / iPadOS 17 и новее |
Данные вашей машины — ваши
Лежат у вас
Записи, «Гараж», отчёты и настройки — это файлы на вашем устройстве. Регистрироваться не нужно.
Без рекламы и слежки
Рекламы нет, сторонней аналитики нет. Отчёты о сбоях остаются на устройстве, статистика подключений выключена, пока вы её не включите.
Уходят, только если вы решили
Отчёт разработчику, Dropbox или вопрос ИИ — всё это только по вашей команде и только туда, куда вы выбрали.
Вопросы и ответы
Какой адаптер купить?
Подойдёт для моей машины?
Не сломает ли CarScope машину?
Можно попробовать без машины?
Нужен интернет?
ИИ платный?
А CarPlay или Android Auto?
Сколько стоит?
Скоро в сторах
Готовим CarScope к выпуску. Когда приложения появятся в сторах, ссылки будут здесь.
Есть вопрос или хотите потестировать? Пишите в поддержку.